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Rotore monoblocco, forgiatura in acciaio al carbonio, questo design migliora le prestazioni strutturali complessive e consente di risparmiare notevolmente i tempi di assemblaggio del rotore e della piastra di collegamento; la parte è di grandi dimensioni e pesa più di 1 tonnellata; il requisito di precisione è estremamente elevato e la difficoltà di lavorazione è molto elevata